Фото с сайта www.belta.by
Фото с сайта www.belta.by
Семашко, Владимир Ильич

Первый заместитель Премьер–министра Республики Беларусь

Родился в 1949 году в г.Калинковичи Гомельской области.

Окончил Белорусский политехнический институт. Инженер-механик. Служил в рядах Советской Армии.

Работал на заводе им.Ф.Дзержинского ПО "Интеграл": инженером-конструктором, а затем – главным инженером. В 1996-2000 гг. – генеральный директор Минского ПО "Горизонт", с 2000 – генеральный директор производственного республиканского унитарного предприятия "Завод "Горизонт".

В декабре 2001 года был назначен министром энергетики Республики Беларусь.

С июля 2003 года – и.о. заместителя премьер-министра Республики Беларусь.

Первым заместителем премьер-министра Владимир Семашко стал в декабре 2003 года.

В 2007 года возглавил наблюдательный совет "Белтрансгаза".

Владеет английским языком.

Источник: сайт Совета министров Республики Беларусь

Фото: пресс-служба правительства БеларусиСемашко: "В планах 40−70 тысяч электромобилей произвести и продать"Правительство Беларуси стимулирует потребление электроэнергии в Беларуси, в том числе через использование электротранспорта.
Фото: Ольга Шукайло, TUT.BYСемашко: Повышение цен на топливо неизбежно, другое дело — какая будет тактикаНапомним, накануне глава "Белнефтехима" Игорь Ляшенко рассказал, что при нынешних ценах на нефть бензин подорожает почти на 24%.
Фото: "Белнефтехим"Семашко: "Цены на топливо надо повышать в разумных пределах""Мы страна, в которой добывают лишь 1,7 млн тонн, а потребляют 7,5 млн тонн нефти — столько надо, чтобы удовлетворить потребности народного хозяйства и населения в бензине и керосине", рассказал Семашко.
Фото: Павел Мурашко и Geely"Хотят дорогие модели в максимальной комплектации". Семашко рассказал, сколько продано GeelyПока, по его словам, рост производства и продаж идет. Если за январь−февраль завод выпустил 265 автомобилей, за март — 507 автомобилей произведено и продано.
Фото: president.gov.byЗавод "БЕЛДЖИ" в апреле увеличит производство до 1 тысячи автомобилей в месяцВице-премьер отметил, что когда объемы производства достигнут 25−35 тысяч авто в год, на предприятии потребуется организация двухсменной работы.
Фото: пресс-служба президентаЗавод "БелДжи" остается без директора. И.о. — первый замминистра промышленностиБолее года назад Батраков уже покидал "БелДжи".
Фото: Евгений Ерчак, TUT.BYСобытия года для автомобилистов. От повышения цен на топливо до непонятных цен на Geely2017 год был богат на знаковые события для всех автомобилистов Беларуси. AUTO.TUT.BY вспомнил все, что пришлось пережить: от повышения цен на топливо до необъявленных цен на Geely.
Фото: Павел МурашкоДепутат усомнился в адекватности цены на белорусский GeelyРанее завод озвучил цены на Geely Atlas — они варьируются от 17 600 до 26 300 долларов в эквиваленте. Депутат усомнился, будет ли такая цена на кроссовер подъемной для белорусов.
Фото: Павел МурашкоВ феврале "БелДжи" выпустит "народный" Geely за 9,5-11,5 тыс. долларовОб этом сегодня, 20 декабря, в Палате представителей сообщил вице-премьер Владимир Семашко.
Фото: Вадим Замировский, TUT.BYВладимир Семашко: электробусы — транспорт будущегоСемашко признал, что были небольшие инциденты с электробусами, но это "безусловно, транспорт будущего". Особенно это актуально для новых районов, которые необходимо оперативно обеспечить транспортом.
Фото: Павел МурашкоНа "БелДжи" рассказали, когда озвучат цены на авто и сколько предзаказов сделаноЦены на белорусский кроссовер Geely Atlas будут ниже озвученных ранее.
Фото: Павел Мурашко"Президент сказал, что машина отличная, вот и берем". Чиновники начали заказывать Geely AtlasНе успел президент Беларуси открыть новый завод и показать первую топовую модель авто Geely Atlas, как появились первые покупатели.
Фото: Павел МурашкоЗа те же деньги. Топ-8 проверенных кроссоверов по цене президентского Geely Atlas17 тысяч долларов за базовую версию. Такой уровень цен озвучил вице-премьер Владимир Семашко. AUTO.TUT.BY изучил, что предлагают конкуренты в этом классе.
Фото: пресс-служба президента РБСемашко назвал цену белорусских легковушекНа вопрос, как он оценивает перспективы, Семашко признал: "Сложно будет. Непросто. Но мы ставим задачу в следующем году выйти на 25 тысяч автомобилей, а потом по 10 тысяч добавлять", — рассказал он.
Фото: пресс-служба правительства Беларуси"Динамичный, разгоняется хорошо". Владимир Семашко протестировал первый белорусский электромобиль"Думаю, в ближайшие три-четыре года у нас электромобиль будет не просто игрушка, а будет реальное внедрение", — отметил вице-премьер.
Фото: Ольга Шукайло, TUT.BYВласти надеются со второй попытки построить завод по производству коробок передачАлександр Лукашенко продлил до 2021 года срок окончания строительства завода по производству коробок передач. Об этом говорится в указе № 272 от 1 августа.
АвтобизнесФирма купила трактор и не может поставить его на учет: "Завод не выдает паспорт на машину"Больше месяца назад белорусская фирма для собственных нужд купила с завода трактор "Беларус". Но использовать новую технику предприятие не может - ее не ставят на учет.
Фото: Дарья Бурякина, TUT.BY"Кажется, проект удался". Первое в Беларуси производство легковушек полного цикла запустят в июне"Мне кажется, проект удался", — отметил Владимир Семашко. Строительно-монтажные работы на заводе “БелДжи" выполнены на 99,3%. Все технологическое оборудование уже поставлено, смонтировано и во многом отлажено.
Фото: коммуникационное агентство АГТМАЗ создал машину, которая избавит минские улицы от потопов. Стоимость — больше ста тысяч долларовМинский автомобильный завод вместе с датской компанией Hvidtved Larsen разработал и собрал уникальную машину для очистки стоков, которая повысит эффективность работы городских коллекторов и позволит предотвратить потопы после ливней.
Владимир Семашко. Фото: БЕЛТАПервый автомобиль на строящемся заводе "БелДжи" будет собран к концу мая"К концу мая будет первый автомобиль, собранный по полному циклу: сварка, подготовка к покраске, покраска, сборка, испытание", — отметил Владимир Семашко.