ПО "Белорусский автомобильный завод" - ОАО "Белорусский автомобильный завод"

Сфера деятельности: производство карьерных самосвалов большой и особо большой грузоподъемности, также другого тяжелого транспортного оборудования, применяемого в горнодобывающей и строительной отраслях промышленности.

Год создания:
1948.

Руководитель:
генеральный директор ПО "БелАЗ" – ОАО "БелАЗ" – Пархомчик Петр Александрович.

Первоначально это был завод торфяного машиностроения. В 1951 году переименован в завод мелиоративных и дорожных машин "Дормаш", в 1958 году – в "Белорусский автомобильный завод".

В состав ОАО "БелАЗ" входят:

- Могилевский автомобильный завод имени С.М. Кирова (основан в 1935 году, с 2006 года завод стал филиалом ОАО "БелАЗ"). Является крупнейшим производителем строительно-дорожной, подземной и специальной техники на территории государств СНГ.

- Могилевский вагоностроительный завод (основан в 2005 году, с 2008 года входит в состав ПО "БелАЗ"). Является единственным производителем грузового подвижного железнодорожного состава в Беларуси.

- Стародорожский механический завод (основан в 1972 году, с 2007 года входит в состав ПО "БелАЗ"). Занимается изготовлением деталей для ОАО "БелАЗ".

- Кузлитмаш (основан в 1971 году, с 2011 года входит в состав ПО "БелАЗ"). Является одним из ведущих странкостроительных предприятий Беларуси.

За историю предприятия разработано более 600 модификаций карьерных самосвалов грузоподъемностью от 27 до 360 тонн, выпущено более 130 тысяч единиц карьерных самосвалов, которые были отправлены в более чем 70 стран мира.

Контакты:
Адрес: 222160, г. Жодино, ул. 40 лет Октября, 4
Телефоны: +375 1775 3–27–82, 3–26–23
Факс: + 375 1775 3–39–70, 7–01–37
Е-mail: office@belaz.minsk.by
Сайт: www.belaz.by
 
Фото: Павел Мурашко В центре Минска выставили экзотические автомобили. Вот как это выглядитНа Октябрьской площади Минска устроили выставку достижений белорусской автомобильной промышленности. Посмотрели, есть ли там что-то интересное.
Фото: пресс-служба МЧС Видеофакт. Спасатели достали из карьера на Витебщине утонувший БЕЛАЗТеперь специальная комиссия будет решать, что дальше делать с машиной.
Фото: МЧС В Витебском районе БелАЗ ушел под водуПри разгрузке карьерного самосвала БелАЗ-7540А произошло обрушение залежей пласта части скальной породы под задними колесами, в результате чего автомобиль погрузился в воду.
Фото: Павел Мурашко 2500 рублей — заместителю директора «БЕЛДЖИ». А какие еще зарплаты предлагает белорусский автопромКакие вакансии и зарплаты предлагают белорусские автомобильные производства. Оказывается, здесь легко заработать обещанные президентом 500 долларов.
Фото: Павел Мурашко Власти хотят превратить Беларусь в рай для электрокаров. Как это будут делатьНа Европейском автомобильном конгрессе рассказали о том, как Беларусь собирается развивать электротранспорт и что для этого нужно сделать.
Фото: belgee.by «БелДжи» планирует выпуск «молодежной» модели Geely«БелДжи» планирует выпуск компактного кроссовера Geely SX11 в 2020 году.
Фото: Павел Мурашко Завод «БЕЛДЖИ» по производству автомобилей Geely получил первую прибыльЗа первый квартал завод сработал рентабельно, чистая прибыль превысила 12 млн рублей.
Авто Белорусский автодизайнер показал на Шанхайском автосалоне удивительный электрокарАндрей Трофимчук хорошо известен в Китае, но его мало знают в Беларуси. А ведь Андрей создает в Китае дизайн очень крутых автомобилей и на недавнем автосалоне в Шанхае представил свой очередной громкий проект, который вот-вот станет серийным.
Фото: Павел Мурашко Ставки по кредиту на Geely выросли. Завод рассказал, что и как будет продаватьЗавод «БелДжи» рассказал о результатах прошлого года и поделился планами на будущий. Продажи, несомненно, вырастут, но что будет с реализацией на новых льготных условиях?
Фото Павел Мурашко В 2019 году «БЕЛДЖИ» планирует произвести и продать 25 тысяч автомобилейЗа январь−сентябрь 2018 года на предприятии произвели более 5,4 тыс. легковых автомобилей.
Авто "Они не просто с автопилотом, а с искусственным интеллектом". Как БЕЛАЗы ездят без водителяНа заводе БЕЛАЗ журналистам все рассказали о беспилотных моделях и даже показали, как они ездят сами, без водителей в кабине.
Видео. Невероятный дрифт среди огромных БЕЛАЗовДрифтовый автомобиль и огромные БЕЛАЗы. Посмотрите уникальную джимхану на заводе, где производят самые большие грузовики в мире.
Фото: Дмитрий Гладкий БЕЛАЗ удивил на свой юбилей. На заводе показали беспилотные модели и уникальные машиныК своему 70-летнему юбилею завод БЕЛАЗ устроил большой праздник, на котором показал самые интересные и перспективные разработки, включая беспилотные модели.
Фото: Иван Яриванович, TUT.BY Около двух десятков авто поцарапали и изрисовали подростки на неохраняемой стоянке в ЖодиноВсего подростки повредили 18 машин: какие-то просто поцарапали острым предметом (гвоздем или ключом), а на некоторых автомашинах сделали надписи или рисунки.
Фото: Павел Мурашко Двухэтажный самосвал, который может разогнаться до 80! Как мы прокатились на новинке от БЕЛАЗаНовые модели карьерных самосвалов — явление редкое. БЕЛАЗ показал свою новинку — 290-тонную машину, которая станет 15-й в модельном ряду.
Фото: Павел Мурашко В феврале "БелДжи" выпустит "народный" Geely за 9,5-11,5 тыс. долларовОб этом сегодня, 20 декабря, в Палате представителей сообщил вице-премьер Владимир Семашко.
В Беларуси планируют разработать беспилотный грузовик В Беларуси планируют разработать беспилотный грузовикУченые прогнозируют бурное развитие беспилотного транспорта в Беларуси в 2030-е годы.
Как все устроено на заводе БелАЗ. Первая съемка автомобильного гиганта с высотыЗавод БелАЗ в Жодино занимает площадь в 112,5 гектара. Для сравнения, это почти 160 футбольных полей. Предприятие — это город в городе с улицами и пешеходными переходами.
Фото: пресс-служба президента РБ Семашко назвал цену белорусских легковушекНа вопрос, как он оценивает перспективы, Семашко признал: "Сложно будет. Непросто. Но мы ставим задачу в следующем году выйти на 25 тысяч автомобилей, а потом по 10 тысяч добавлять", — рассказал он.
Фото: belta Гарантию белорусских автомобилей Geely могут увеличить до 5 летОб этом рассказал Александр Лукашенко во время открытия завода по производству белорусских авто.