Президент запретил приобретать служебные автомобили дороже 25 тысяч евроПрезидент запретил приобретать служебные автомобили дороже 25 тысяч евроТеперь чиновники и руководители не имеют права на приобретение служебной машины, если имеются задолженности по зарплате. Регламентирована и стоимость автомобиля - она не должна превышать сумму, эквивалентную 25 000 евро с учетом таможенных платежей.
Сколько новых автомобилей купят в Беларуси в 2013 году?Сколько новых автомобилей купят в Беларуси в 2013 году?AUTO.TUT.BY поинтересовался у нескольких игроков белорусского автобизнеса, какие объемы продаж новых автомобилей запланированы на этот год.
7 автомобилей, которые провалились в России7 автомобилей, которые провалились в РоссииСамые популярные в России автомобили сможет назвать любой. Стоит посмотреть по сторонам в московской пробке. Данные окажутся вполне корректными – не расходящимися сильно с отчетами Ассоциации европейского бизнеса.
Посол Ирана: Мощности Samand еще можно увеличитьПосол Ирана: Мощности Samand еще можно увеличитьБелорусская сторона еще 2 года назад заявляла, что "чрезвычайно не удовлетворена" работой совместного предприятия по производству иранских автомобилей Samand.
Фото: Александр Корсаков, TUT.BYВ Беларуси собрали почти европейского "китайца"В декабре на заводе в Обчаке начнется производство китайского автомобиля Zotye Z300, позиционируемого как седан бизнес-класса.
В Беларуси начали собирать "ГАЗы", от которых отказываются в РоссииВ Беларуси начали собирать "ГАЗы", от которых отказываются в РоссииAUTO.TUT.BY решил выяснить, для чего в Беларуси организована сборка грузовиков, от производства которых готовы отказаться в России.
Импортеры и производители автомобилей Казахстана: Утилизационный сбор нужен - он защищает инвесторовИмпортеры и производители автомобилей Казахстана: Утилизационный сбор нужен - он защищает инвесторовАвторынок Казахстана развивается усиленными темпами.
Утилизационный сбор: где машины дешевле – в России или Беларуси?Утилизационный сбор: где машины дешевле – в России или Беларуси?Коснутся ли изменения российского законодательства белорусского автобизнеса, в какой из стран ТC машины будут дешевле, и смогут ли наконец предприимчивые белорусы заработать на разнице цен?