Пользователь AUTO.TUT.BY Александр отправил на конкурс "Кадры на дорогах - 2" видео задержания пьяного водителя на столичной улице Шишкина.

Участвуйте в конкурсе AUTO.TUT.BY "Кадры на дорогах - 2" и выигрывайте один из 10 навигаторов SeeMax navi E510 HD BT на 8GB и 100 литров топлива!
Читать полностью:  https://auto.tut.by/news/video/371325.html
- Дело было в воскресенье, 20.10.2013 . На регистраторе дата сбилась, а время правильное. Вырулил из подворотни ДЭО, не вписался в поворот, заскочил на бордюр, я сразу подумал, что за рулем девчонка или кто-то неопытный. Понял, что пьяный за рулем, когда авто выехало на проезжую часть. При попытке остановить машину водитель нажал педаль газа. Машина остановилась за поворотом на остановке и загорелись огни аварийной сигнализации. Я за ним - при попытке вынуть ключи из зажигания (я хотел сразу по хорошему - забрать ключи, отдать назавтра) водитель отталкивал мои руки и пытался завести двигатель, на видео видно, как машина дергается. Пришлось попросить помощи у проезжающих мимо автомобилистов, двое откликнулись и вызвали ГАИ. Инспекторы сказали что старый знакомый, уже встречались. Думаю, такая гражданская позиция должна быть у каждого - не допустить пьяного на дорогу - предотвратить угрозу жизни участников дорожного движения. Если я не прав - киньте в меня камень!

Внимание! У вас отключен JavaScript, ваш браузер не поддерживает HTML5, или установлена старая версия проигрывателя Adobe Flash Player.

Открыть/cкачать видео (16.35 МБ)

Как рассказали AUTO.TUT.BY в ГАИ Заводского района Минска, задержанный водитель находился в состоянии алкогольного опьянения (почти 2 промилле), на него был составлен протокол по ч.1 ст.18.16 КоАП РБ. Представители районной ГАИ выразили благодарность неравнодушному водителю с регистратором.

В управлении ГАИ ГУВД Мингорисполкома, сообщили AUTO.TUT.BY, решается вопрос о награждении водителя, проявившего мужество и неравнодушие и, возможно, предотвратившего своими действиями трагедию на столичных дорогах.
-20%
-15%
-14%
-10%
-36%
-10%
-20%
-50%
-30%
-45%
-30%
-20%