177 дней за решеткой. Катерина Борисевич
Коронавирус: свежие цифры
  1. Уволенному директору Оперного театра нашли новую работу
  2. Белорусы «без государства ни черта не сделают»? Собрали примеры, которые доказывают, что это не так
  3. В программе белорусских каналов на следующую неделю нет «Евровидения». Попробовали разобраться, что это значит
  4. Мангал под навесом уже не в тренде. Вот как круто белорусы обустраивают свои террасы и беседки
  5. Матч между хоккейными сборными Беларуси и Казахстана отменен
  6. «Расходы превышают доходы, нужно еще 10−15 млн». Олексин может выкупить торговый центр «Валерьяново»
  7. «Одна из нас умерла от отека мозга». История девушки, которая с друзьями отравилась мухоморами
  8. «50% клещей заражены». Врач — о клещевом боррелиозе и первой помощи при укусе
  9. Рост ВВП, долгов и заветные «по пятьсот». Кратко о том, как развивалась экономика в последние 10 лет
  10. Генпрокурор обвинил сопредельные государства в попытке внедрить в Беларусь «коричневую чуму»
  11. Посмотрели цены на рынке «Валерьяново», куда приезжал Лукашенко, и сравнили с Комаровкой
  12. Медики больше не будут прививать от ковида всех желающих в ТЦ «Экспобел»
  13. В Гомеле из-за вылетевшего на тротуар авто погибла девочка. Поговорили с экспертами и ГАИ, как защитить пешеходов в таких ДТП
  14. Надежды нет? Прикинули, ждать ли белорусам тепла этим летом
  15. «Все средства будут использованы». Сколько денег белорусы уже собрали на восстановление костела в Будславе
  16. Открыли TikTok-парк, в планах — расчетно-справочный центр. Как пробуют «оживить» торговый центр «Столица»
  17. «С такой болезнью живут до 30 лет». История Кати и ее сына Вани с миопатией Дюшенна
  18. «Молодежи здесь заняться нечем». История о вынужденном переселении в деревню — по распределению
  19. Что сейчас происходит в Индии, которая шокирует мир смертностью от COVID-19? Рассказывают белоруски
  20. Проект указа: садовые товарищества могут стать населенными пунктами. Но не сразу
  21. В обвинении по «делу студентов» прокуроры говорят о санкциях ЕС и США
  22. Лукашенко говорил, что «несогласных» студентов нужно отчислить, а парней отправить в армию. Где эти ребята сейчас?
  23. Фура и микроавтобус столкнулись под Смоленском — пострадали 13 белорусов, один в крайне тяжелом состоянии
  24. По центру Минска ранним утром гулял бобр. Рассказываем, что с ним приключилось
  25. Суд по делу задержанной журналистки TUT.BY Любови Касперович не состоялся. Она остается на Окрестина
  26. Депрессия и 20 лишних кг почти похоронили ее карьеру. Фигуристка, которая была одной из лучших в мире
  27. ГПК: сбор за выезд за границу на машине надо будет оплачивать с 1 июня
  28. Тысячи человек пришли на первый за 30 лет концерт «Кино» в Москве. Показываем, как это было
  29. Ваш народ от рук отбился. Почему у власти уже сбоит система распознавания «свой-чужой». Мнение
  30. «Шахтер» обыграл «Неман» и установил новый рекорд чемпионата. БАТЭ добыл волевую победу над «Рухом»


Кирилл Волошин, Павел Мурашко, фото Кирилла Волошина,

331 км/ч! Именно такую максимальную скорость выдает Continental GT Speed, и это самый быстрый Bentley из когда-либо выпускавшихся. Под капотом у него трудится 6,0-литровый W12 с двойным турбонаддувом. После легкой модернизации он развивает 642 л.с. и 840 Нм крутящего момента. Оптимизация регулировки наддува позволила добиться того, что максимальный крутящий момент доступен в широком диапазоне — от 2000 до 5000 об/мин. Вишенкой на этом торте мощности стал разгон — 4,1 секунды до 100 км/ч.

Bentley GT Speed test drive

Компания Bentley уже третий год подряд демонстрирует отличные показатели, продавая по 10 000 автомобилей в год. Для столь нишевой марки это большое достижение. Ну а раз дела идут хорошо, то почему бы не порадовать клиентов небольшими обновлениями, которые подстегнут интерес к модели. По приглашению минского дилера Bentley журналист AUTO.TUT.BY побывал на тест-драйве двух британских новинок: Continental GT Speed и GT Speed Black Edition.

Bentley GT Speed test drive

Сентябрьский тест-драйв свежего Continental совпал с официальным открытием фестиваля Октоберфест в Мюнхене. Поразмыслив здраво — опустошать ли в условиях ограниченного времени бокалы в Мюнхене или тестировать Bentley, мы, не колеблясь, выбрали второе. И не прогадали. «Похмелье» от вождения легендарного автомобиля длится намного дольше, чем пивное, а удовольствие — куда более изысканное.

Наше путешествие из IT-столицы Германии в деловой Франкфурт, а оттуда на легендарную гоночную трассу Нюрбургринг началось на модели Continental GT V8S.

Bentley GT Speed test drive

Итак, «образец» номер один в потрясающе сочном цвете «оранжевое пламя». Любезно подъезжающий поближе держатель ремня безопасности; доводчик, бережно закрывающий прикрытую дверь; запуск двигателя кнопкой в сопровождении яркой звуковой мини-демонстрации мощи.

Bentley GT Speed test drive

Теперь можем осмотреться внутри. Полный восторг! Насколько тщательно, до мелочей продуман этот собираемый вручную интерьер. Изысканный, шикарный — перечислять можно бесконечно. Мягкая перфорированная кожа на дверях и креслах, натуральное дерево, часы Breitling на центральной панели… Явно ощутимое сверхкачество, характерное, скорее, для работ мастеров ювелирного и часового дела или эксклюзивной мебели. Рай для кинестетиков.

Bentley GT Speed test drive

Несмотря на обилие высокотехнологичных штучек (регулировка жесткости и высоты подвески, Wi-Fi-хотспот, адаптивный круиз-контроль, автоматический спойлер и многое другое), в дизайне интерьера по-прежнему присутствуют милые олдскульные нотки, например необычные «клапаны» управления дефлекторами системы вентиляции и отопления.

Bentley GT V8S уступает в мощности версии GT Speed добрую сотню «лошадей», но динамики хватает всегда и везде. Даже при полете на скоростях около 200 км/ч на нажатие педали газа автомобиль реагирует моментальным ускорением. К тому же в нем есть несвойственная для громадного купе легкость в реакциях.

Bentley GT Speed test drive

В версии GT Speed Black Edition утонченное богатство в сочетании со спортивным нравом, свойственным линейке GT, доведены до еще более немыслимого уровня. Характерный для Black Edition контраст формируется благодаря использованию в отделке сидений и центральной консоли натуральной кожи, гармонирующей по тону с выбранным цветом кузова. Последний дополняется глянцевой черной отделкой всех контрастных наружных декоративных элементов, включая рамки дверных стекол, окантовку фар, сплиттер, боковые пороги и задний диффузор.

Bentley GT Speed test drive

Еще один хоть и невидимый, но немаловажный элемент — это, конечно, звук. А «разговаривают» новые модели очень сочно. Раньше некоторым владельцам не хватало «мяса», но сейчас при активном разгоне в салоне уже даже слегка шумновато. Зато после безумного спурта — лишь приятное урчание даже на очень высоких скоростях. В режиме «тихохода» Continental c мотором W12 отключает половину цилиндров, делая за владельца то, к чему он не привык, — экономит топливо.

Bentley GT Speed test drive

К сожалению, дорожные ограничения, плотный трафик и беспросветный ливень не позволили нам разогнаться до максимальных 331 км/ч. Зато прочувствовать превосходный разгон с любой скорости удалось на все сто! Без малого 2,5 тонны породистой роскоши выстреливают так, что перегрузки чувствуешь даже при 200 км/ч. Мощнейшая тяга в боле чем 800 «ньютонов» делает свое дело. Именно в динамике после 100 км/ч проявляется превосходство мотора W12.

Bentley GT Speed test drive

Тормозную систему Continental GT Speed нам также удалось проверить, причем в реально экстремальной обстановке — немецкие дедушки едва не убили нас пару раз, подслеповато выскакивая в крайнюю левую полосу прямо перед носом. Тормоза оказались надежными и эффективными. А вот система collision prevention не срабатывала ни разу, хотя адаптивный круиз-контроль в похожих менее стрессовых ситуациях реагировал адекватно.

Bentley GT Speed test drive

После ночевки и отдыха наше путешествие продолжилось на W12 Convertible в сторону гоночной трассы Нюрбургринг. Легендарному «кольцу» исполнилось уже почти 90 лет. Изначально предназначенная для заездов немецкого автомобильного клуба, эта трасса в настоящее время используется для гонок DTM, GP2 и других кольцевых серий. Также на автодроме проводится ежегодный рок-фестиваль Rock Am Ring. Пилоты со всей Европы приезжают сюда в туристические дни, для того чтобы прокатиться на собственном или арендованном спортивном автомобиле по знаменитой трассе.

Bentley GT Speed test drive

Конечно, гражданский Bentley, будь он хоть трижды GT и четырежды Speed, мало подходит для кольцевых гонок. В сопровождении машины безопасности, роль которой исполнял Bentley Bentayga, мы организованной колонной проехали по всем поворотам трассы. Да, Bentley Continental GT Speed чертовски быстр, но его ареал обитания — автобаны. Максимум удовольствия автомобиль доставляет не в извилистых и коварных поворотах Северной петли, а в дальних путешествиях на максимально возможных скоростях. В этом и есть суть Большого туризма.

Модель, побывавшая на тесте AUTO.TUT.BY Bentley Continental GT Speed
Рабочий объем, см3 5998
Максимальная мощность, л. с. 642
Максимальный крутящий момент, Нм 840
Максимальная скорость, км/ч 331
Разгон с 0 до 100 км/с, с 4,1
Расход топлива, л/100 км (городской/загородный)

22/10,1

Длина, мм 4806
Ширина, мм 1944
Высота, мм 1394
Колесная база, мм 2746
-15%
-10%
-15%
-10%
-20%
-5%
-30%
-12%
-35%