Компания Peugeot представила "подогретый" вариант модели 308, получивший название GT. Публичный дебют семейства состоится на октябрьском моторшоу в Париже.
Новинка, получившая более агрессивный дизайн передней части кузова, будет предлагаться с двумя двигателями: 205-сильным (285 Нм) бензиновым турбомотором 1,6 и 180-сильным (400 Нм) дизелем объемом два литра. Первый из них сможет работать в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, второй - с "автоматом".
Динамические характеристики модификации GT, как ожидается, будут объявлены в ходе премьеры на Парижском автосалоне.
Помимо этого, новинка также получит заниженную на семь миллиметров подвеску спереди и на 10 миллиметров сзади, более мощные тормоза, перенастроенное рулевое управление, улучшенный отклик на нажатие педали газа, 18-дюймовые колесные диски с покрышками Michelin, а также отделку салона с алюминиевыми вставками и красными акцентами.
Новинка, получившая более агрессивный дизайн передней части кузова, будет предлагаться с двумя двигателями: 205-сильным (285 Нм) бензиновым турбомотором 1,6 и 180-сильным (400 Нм) дизелем объемом два литра. Первый из них сможет работать в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, второй - с "автоматом".
Динамические характеристики модификации GT, как ожидается, будут объявлены в ходе премьеры на Парижском автосалоне.
Помимо этого, новинка также получит заниженную на семь миллиметров подвеску спереди и на 10 миллиметров сзади, более мощные тормоза, перенастроенное рулевое управление, улучшенный отклик на нажатие педали газа, 18-дюймовые колесные диски с покрышками Michelin, а также отделку салона с алюминиевыми вставками и красными акцентами.
 |
 |
Впоследствии в "Пежо" намерены выпустить версию модели 308 с индексом "R", оснащенную 270-сильным мотором [^]. Такая машина будет построена в стилистике одноименного концепта, показанного в сентябре прошлого года на Франкфуртском автосалоне.
