— покупка и продажа авто |
Фото: Вадим Замировский, TUT.BY |
"Работы по первому этапу строительства практически завершены. Уже уложена телефонная канализация, поступила кабельная продукция, которая в ближайшие дни будет затягиваться и переключаться. В начале мая строители приступят ко второму этапу работ, во время которого продолжат перекладку и переключение сетей, выполнят бетонирование плиты над тоннелями метро и приступят к возведению опор путепровода", - сказал Михаил Глушаков.
В "Гордорострое" рассказали, что на объекте трудятся от 70 до 100 человек, около 40 единиц техники. Сегодня ведутся основные работы по усилению метро. Буровая установка работает в круглосуточном режиме. Так как путепровод возводится над действующим метрополитеном, мониторинг железобетонных конструкций тоннелей метро осуществляется под двойным контролем: сотрудники БНТУ ведут электронный мониторинг, работники геодезической службы - инструментальный. На следующей неделе на объекте начнутся работы по бурению опор непосредственно самого путепровода.
Подготовительные работы по строительству двухуровневой транспортной развязки на пересечении проспекта Независимости с улицей Филимонова начались в июле 2014 года. Они включили в себя строительство объездного участка проспекта Независимости длиной 530 м, который позволил переключить движение транспорта с этой магистрали. Ввести объект в эксплуатацию планируется к 1 января 2017 года.
Читайте также:
