Денег на дорожное хозяйство не хватает, заявил в эфире программы "Главный эфир" телеканала "Беларусь 1" вечером 3 августа начальник главного управления автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси Евгений Рокало.
"Требования с каждым годом того же населения к автомобильным дорогам все выше и выше. Люди развиваются, люди посещают другие страны, они видят, какие есть дороги в Европе, каждый желает, чтобы у него дома тоже были такие дороги", - сказал он.
"Требования с каждым годом того же населения к автомобильным дорогам все выше и выше. Люди развиваются, люди посещают другие страны, они видят, какие есть дороги в Европе, каждый желает, чтобы у него дома тоже были такие дороги", - сказал он.
"Транспортный сбор за допуск для участия в дорожном движении с пользователей транспортных средств собирается, и эти деньги целенаправленно поступают только на объекты дорожного хозяйства… на строительство, на капитальный ремонт автомобильных дорог", - сказал Рокало.
Он напомнил, что в этом году в Беларуси возобновлено строительство цементно-бетонных дорог. "Определено, что цементно-бетонные покрытия будут делать только на новом строительстве. То есть, это те дороги, которые строятся с нуля, на которых нет движения. Это связано, прежде всего, с технологичностью работ", - отметил представитель Минтранса.
Цементно-бетонное покрытие в этом году уже сделано на небольшом участке, чтобы "отточить технологии, понаблюдать, научиться", сказал Рокало.
Он напомнил, что в этом году в Беларуси возобновлено строительство цементно-бетонных дорог. "Определено, что цементно-бетонные покрытия будут делать только на новом строительстве. То есть, это те дороги, которые строятся с нуля, на которых нет движения. Это связано, прежде всего, с технологичностью работ", - отметил представитель Минтранса.
Цементно-бетонное покрытие в этом году уже сделано на небольшом участке, чтобы "отточить технологии, понаблюдать, научиться", сказал Рокало.
Читайте также:
