Второе кольцо будут строить в два этапа: вначале - участок по новому направлению от Острошицкого городка (трасса М3) до Аксаковщины (трасса М6). Общая его протяженность - 40 км, строительство уже начато, в нынешнем году планируется открыть для движения около 20 км.
Строительство второго участка - от трассы М6 Минск – Гродно до трассы М11/Е30 Брест – Минск – граница Российской Федерации протяженностью около 40 км - планируется после завершения первого этапа, сообщили в Минтрансе.
Напомним, решение о начале строительства второй кольцевой дороги вокруг Минска было принято в 2010 году. Оно было обусловлено тем фактом, что существующая столичная МКАД практически достигла предела своей пропускной способности: в настоящее время на отдельных ее участках интенсивность движения достигает 100 тысяч автомобилей в сутки, а с учетом перспективы развития города будет увеличиваться и в дальнейшем. Такой поток транспортных средств создает определенные сложности для движения по дороге транзитного транспорта, в том числе и по направлению Восток - Запад.
Затем проект решили заморозить - из-за нехватки бюджетных средств, однако президент поручил вторую МКАД все же строить, причем, не откладывая реализацию проекта.
Общая протяженность второй кольцевой дороги вокруг Минска составит около 160 км.
Строительство второго участка - от трассы М6 Минск – Гродно до трассы М11/Е30 Брест – Минск – граница Российской Федерации протяженностью около 40 км - планируется после завершения первого этапа, сообщили в Минтрансе.
Напомним, решение о начале строительства второй кольцевой дороги вокруг Минска было принято в 2010 году. Оно было обусловлено тем фактом, что существующая столичная МКАД практически достигла предела своей пропускной способности: в настоящее время на отдельных ее участках интенсивность движения достигает 100 тысяч автомобилей в сутки, а с учетом перспективы развития города будет увеличиваться и в дальнейшем. Такой поток транспортных средств создает определенные сложности для движения по дороге транзитного транспорта, в том числе и по направлению Восток - Запад.
Затем проект решили заморозить - из-за нехватки бюджетных средств, однако президент поручил вторую МКАД все же строить, причем, не откладывая реализацию проекта.
Общая протяженность второй кольцевой дороги вокруг Минска составит около 160 км.
