/ Фото: Volkswagen

В марте 1950 года с конвейера завода Volkswagen в Вольфсбурге сошел первый экземпляр фургона с заводским индексом Type 2 — нынешнее поколение T6.1 от исторического предшественника отделяет целых семь десятилетий.

Фото: Volkswagen

Изготовленный вручную прототип фургона, за которым впоследствии закрепилось прозвище Bulli (то есть «бычок» по-немецки), Volkswagen представил еще в ноябре 1949 года. Двигатель и коробку передач для новой модели позаимствовали у Beetle, кузов с усиленным днищем был разработан с нуля.

Фото: Volkswagen

Чтобы поспевать за постоянно растущим спросом на Transporter первого поколения, в 1956 году производство было освоено на новом предприятии в Ганновере. С 1957 года автомобиль начали выпускать и в Бразилии.

Фото: Volkswagen

На сегодняшний день за всю историю линейки T, охватывающую шесть поколений, было произведено более 13 миллионов автомобилей — после Beetle это второй мировой бестселлер Volkswagen. Модель до сих пор находится в производственной программе концерна — нынешнее семейство T6.1, куда входят также версии Caravelle, Multivan и California, было представлено прошлой осенью, а в этом году добралось и до Беларуси.

-15%
-20%
-20%
-30%
-40%
-65%
-70%