В Беларусь прилетели эксклюзивные китайские кабриолеты для парада к 70-летию Победы

В этом году на параде "Чаек" может не быть: их могут заменить новые китайские парадные кабриолеты (или, как их называют в Китае, инспекционные лимузины). Они уже прибыли в нашу страну и находятся во временной зоне таможенного контроля.

Поставленные в Беларусь парадные автомобили стали самыми дорогими в истории автопромышленности Китая. Базовая модель этого лимузина и в КНР считается роскошью - изначально планировалось, что созданный в единственном экземпляре такой автомобиль будет использоваться исключительно лидерами Компартии Китая. Аналогов у этих автомобилей в мире нет. Именно они, как планируется, и будут идти во главе белорусского военного парада в этом году.

Что же представляют из себя новые парадные автомобили? Китайский производитель заверил белорусских военных, что при создании этой машины использованы лучшие современные материалы и комплектующие в сочетании с классическим дизайном кузова. 

При проектировании и сборке этой машины было учтено абсолютно все. Лишь со стороны кажется, что, "спилив" крышу у оригинального автомобиля, получается "уникальный" кабриолет. На самом деле за кажущимся простым "срезанием" крыши скрываются сотни тысяч расчетов, десятки макетов и сотни километров испытаний. Проект этих автомобилей долгое время считался секретным, и за пределы страны они никогда не вывозились.
 

Фирменный узнаваемый знак правительственных машин FAW - круглые классические фары, которые при детальном рассмотрении очень уж напоминают фары ГАЗ‑13 "Чайка" Но ничего общего с ретротехникой у "Красного Знамени" нет: в салоне - современная жидкокристаллическая панель приборов, автоматическая коробка переключения передач, качественная головная аудиосистема с монитором и CD-чейнджером, круиз-контроль. Отделка салона - светлая кожа и полированные деревянные панели. Расстояние от заднего ряда сидений до переднего такое, что смело можно ставить еще один ряд кресел Безусловно, это - автомобиль государственного уровня.

- Эти автомобили действительно роскошные, - считает начальник автомобильного управления Министерства обороны полковник Вячеслав Иванов. - Каждая парадная машина собиралась вручную в отдельном цеху (секретном, между прочим) под взглядом десятков видеокамер. Рабочие выполняли все действия в белых перчатках. А руководитель цеха в беседе сказал, что для них это большая честь - собирать автомобили для Беларуси.

 

В Беларусь эти автомобили доставил самолет одной из самых крупных авиакомпаний Китая. Это был пробный полет: после него стало известно о том, что с 1 мая появится регулярный авиарейс Минск - Пекин - Минск. Отправив чартерным рейсом новенькие кабриолеты, наши дружественные государства выполнили две очень важные задачи - и военную помощь переслали, и новый воздушный рейс обкатали!..