Новый папа римский сразу же после своего избрания заявил, что отказывается от услуг дорогого лимузина Mercedes, который до недавнего дня был в Ватикане "папамобилем № 1". Франциск I отправился на ужин с кардиналами на скромном микроавтобусе. Autonews.ru вспоминает, какие еще автомобили из гаража главы Католической церкви могут не понравиться первому иезуиту на этом посту, который даже котлеты – и те готовит себе сам.
BMW X5
Год выпуска: 2005
Двигатель: 4,4 V8
Стоимость нового: 100 тыс. евро
Двигатель: 4,4 V8
Стоимость нового: 100 тыс. евро
Дорогой подарок предыдущему папе - Бенедикту XVI - сделали на родине. В ходе визита в Германию Михаэль Ганал, член правления BMW AG, заявил, что концерн имеет большую честь расширить парк автомобилей марки BMW в гараже у главы церкви. BMW X5 в топовой комплектации не стал основным транспортным средством для Бенедикта XVI, но периодически на нем передвигались его приближенные.
 |  |  |  |
BMW 745Li
Год выпуска: 2004
Двигатель: 4,4 V8
Стоимость нового: 110 тыс. евро
Двигатель: 4,4 V8
Стоимость нового: 110 тыс. евро
Еще за год до этого BMW презентовало Ватикану флагман марки – "семерку" в версии Long. Бронированный автомобиль был приятным бонусом к восьми мотоциклам BMW С1 для охраны папы. Машина, в отличие от мотоциклов, не появилась на публике ни разу – баварский лимузин так и пылится в гараже.
 |  |  |  |
Mercedes-Benz S500
Год выпуска: 1997
Двигатель: 5,0 V8
Стоимость нового: 190 тыс. евро
Двигатель: 5,0 V8
Стоимость нового: 190 тыс. евро
Этот автомобиль – классический "папамобиль" с открытым верхом. Причем модель является едва ли не единственным в мире седаном представительского класса со складывающейся крышей. Mercedes-Benz S500 особенно полюбился Иоанну Павлу II, но не его преемнику.
 |  |  |
Mercedes-Benz 230G
Год выпуска: 1980
Двигатель: 2,5 литра
Двигатель: 2,5 литра
В этом автомобиле папа римский чаще всего появлялся на публике. Впервые глава Католической церкви пересел на внедорожник в 1980 году, именно этот форм-фактор автомобиля стал самым узнаваемым, когда говорят о машине "для папы". Съемный купол из пластика, поручень – больше ничего и не нужно.
 |  |  |  |
Mercedes-Benz ML320
Год выпуска: 2012
Двигатель: 3,0 V6
Стоимость нового: 180 тыс. евро
Двигатель: 3,0 V6
Стоимость нового: 180 тыс. евро
В конце прошлого года Mercedes передал Ватикану новый автомобиль с куполом. Модель была построена на базе обычного M-Class, у которого, правда, слегка удлинили базу. Представители марки особо подчеркнули, что у новой машины улучшенный пакет безопасности, более комфортабельный вход, обновленная система освещения и престол с гербом папы.
 |  |  |  |
Volkswagen Phaeton
Год выпуска: 2005
Двигатель: 6,0 V8
Стоимость нового: 90 тыс. евро
Двигатель: 6,0 V8
Стоимость нового: 90 тыс. евро
Бенедикт XVI, будучи еще архиепископом, ездил отнюдь не на представительской машине, а на хэтчбеке Volkswagen Golf. Немецкий концерн воспользовался ситуацией, передав главе церкви в знак почтения Volkswagen Phaeton в максимальной комплектации. Но Бенедикт XVI в ответ заявил, что не нуждается в новом "папамобиле", и предложил Volkswagen вместо этого изготовить автомобили для благотворительных целей. С тех пор Phaeton простаивает в гараже.
 |  |  |
Lancia Giubileo
Год выпуска: 1999
Двигатель: 3,0 V6
Двигатель: 3,0 V6
Итальянские производители просто не могли оставить в стороне идею создания собственного автомобиля для папы. В 1999 году Lancia подарила Иоанну Павлу II на Рождество модель Giubileo. Бронированный лимузин с мощным 3,0-литровым мотором был полностью собран вручную. Оборудован "папамобиль" был так же, как и излюбленный в Ватикане Mercedes-Benz S500: раздвижная крыша, громкая связь и папский трон.
 |  |  |
Если вы хотите поделиться с нами фото, видео и информацией о происходящем на дорогах или ДТП — пишите нам в телеграм, вайбер или отметьте в сторис инстаграм-аккаунт @tutbylive.
