• Дорога
  • Тест-драйвы
  • Видео
  • Эксклюзив
  • Автобизнес
  • Происшествия
  • Офтоп
  • Архив новостей
    ПНВТСРЧТПТСБВС
  1. Гинеколог и уролог называют типичные ошибки пациентов на приеме. Проверьте, не совершаете ли вы их
  2. В деревне под Гомелем люди нашли в мусорке собаку в мешке. Теперь псу ищут дом
  3. Врачи назвали самые типичные ошибки пациентов на приеме. Проверьте, не допускаете ли их вы
  4. «Оставила их, а они уже грустят, вздыхают». О чем из СИЗО пишет Катерина Борисевич
  5. «Произойдет скачок доллара — часть продуктов может исчезнуть». Вопросы про ограничения в торговле
  6. У кого на стопе появляется «шишка»? Врач — о вальгусной деформации первого пальца
  7. Что сулит Беларуси арест украинской «трубы», которую в 2019 году купил Воробей?
  8. Требования дать «план победы» — это вообще несерьезно. Ответ Чалого разочарованным
  9. Как сложилась судьба участников групп, известных в 1990-е и 2000-е? Оказалось, очень по-разному
  10. «Стояла такая тишина, что можно было услышать жужжанье мухи». Как Хрущев развенчал культ Сталина
  11. До 25 лет лишения свободы. Начался суд над водителем, который прокатил на капоте гаишника
  12. Жила в приюте для нищих, спаслась после теракта в США. Женщина, которая перевернула российскую «фигурку»
  13. Погибшего Шутова признали виновным, Кордюкову дали 10 лет. По делу о выстреле в Бресте огласили приговор
  14. «Магазины опустеют? Скоро девальвация?» Экономисты объяснили, что значит и к чему ведет заморозка цен
  15. «Хватали всех подряд». Появилось полное видео действий силовиков 11 августа в магазине на Притыцкого
  16. В Бресте вынесли приговор первой десятке обвиняемых по делу о «протестном хороводе»
  17. «Гнездования» не случилось. Что будет весной с ценами на квартиры в Минске
  18. Помните дом на Хоружей, где был магазин «Звездочка»? Там капремонт, вот как теперь выглядит фасад
  19. В Беларуси начинают делать особые тесты, чтобы проверить иммунитет после вакцины от COVID-19
  20. «Политических на зоне уважают». Поговорили с освободившимся после 6,5-летнего срока политзаключенным
  21. В Гомеле снова осудили водителя, который пьяным насмерть сбил детей, отсидел, выпил — и снова насмерть сбил
  22. Поставщики сообщили о сложностях у еще одной торговой сети
  23. Нацбанк ввел изменения для желающих открыть счета за границей, купить недвижимость или ценные бумаги
  24. Освежеванные трупы собак двое суток лежали на виду у всех на льду в Шклове. Местные вызвали милицию
  25. Проверка слуха: Виктора Бабарико отпустили под домашний арест? Адвокат не подтверждает
  26. Экономист: Есть ощущение, что сменись Лукашенко даже на силовика, часть людей вернется в Беларусь
  27. Биатлонистка Блашко рассказала, как ей живется в Украине и что думает о ситуации в Беларуси
  28. Голосование на сайте ВНС и обвинительный приговор Шутову. Что происходит в стране 25 февраля
  29. В Беларуси признали экстремистским телеграм-канал NEXTA-Live. Авторы поменяли название, а суд снова запретил
  30. «Меры жесткие». В МАРТ прокомментировали введенные ограничения по торговле


/ Фото автора /

В Центре контраварийной подготовки Сергея Овчинникова начали использовать «умные» очки, которые умеют отслеживать взгляд водителя и точку фокуса. Ранее для этих целей использовался видеорегистратор с двумя камерами. Даже если водитель засмотрится на девушку на тротуаре — инструктор тут же это зафиксирует.

Внимание! У вас отключен JavaScript, ваш браузер не поддерживает HTML5, или установлена старая версия проигрывателя Adobe Flash Player.

Впервые об изобретении таких очков заявили еще в 2012 году, и лишь спустя несколько лет они начали использоваться в научно-практических целях. Например, в маркетинге. Маркетологи изучают, куда и как долго смотрят покупатели в магазинах, чтобы разработать новые способы выкладки товара.

«Умные» очки оснащены инфракрасной подсветкой и тремя камерами. Две встроены в нижние части окуляров и захватывают движение глаз водителя. Еще одна, широкоугольная, снимает вперед, передавая на компьютер изображение того, что видит водитель.

Фото Павел Мурашко

Мы решили прокатиться вместе с Сергеем Овчинниковым по городу, чтобы продемонстрировать, для чего нужна эта технология при обучении вождению. За рулем — опытный водитель-доброволец. Сергей Олегович занимает место штурмана с ноутбуком на коленях.

После того как очки надеты на добровольца, система требует настройки. Сергей Овчинников просит водителя посмотреть на различные объекты перед автомобилем, чтобы откалибровать очки.

— Посмотрите на рекламный щит, теперь на значок автомобиля спереди, теперь на дверь офиса.

Подопытный послушно переводит взгляд. На экране скачет цветной кружок. Он указывает место, на котором сфокусирован взгляд водителя.

Фото Павел Мурашко

После того как программа настроена, водитель по командам инструктора едет по улицам. Маршрут проложен так, чтобы сымитировать сложные дорожные ситуации, в которые можно попасть на дороге, и где требуется особое внимание: повороты направо и налево, развороты, проезд через заставленные машинами дворы, перестроения в плотном потоке.

Сергей Овчинников смотрит в монитор компьютера и отслеживает, куда был направлен взгляд водителя во время выполнения маневра. Это помогает понять, насколько водитель контролировал ситуацию вокруг автомобиля.

Фото Павел Мурашко

Цветная точка на экране компьютера — это место, куда смотрит испытуемый. Таким образом инструктор всегда видит, правильно ли водитель анализирует обстановку, контролирует ли ситуацию так, как она того требует.

Так, чтобы контролировать «мертвую» зону, недостаточно смотреть только в зеркала заднего вида. Нужно поворачивать голову и заглядывать в окно заднего правого пассажира. Наш курсант признается, что в повседневной жизни ездит с панорамным внутрисалонным зеркалом, поэтому чувствует себя неудобно. С «панорамой» можно отслеживать ситуацию в «мертвых» зонах даже без поворота головы.

— Как вы думаете, почему панорамные зеркала не используют автопроизводители, если они так хороши? Потому что очень сильно искажают расстояние до объекта, который в них отражается. К тому же водитель должен уметь перестраивать себя. Сел на машину со штатными зеркалами — начинай вертеть головой, - объясняет Сергей Овчинников.

Фото Павел Мурашко

При проезде через заставленный машинами двор надо следить за каждым подъездом, каждым припаркованным автомобилем, из-за которого может выскочить ребенок. Поэтому скорость должна быть минимальной, а нога лежать на педали тормоза.

 — При повороте направо нужно смотреть не только на пешеходов на переходе, но и в правое зеркало заднего вида. Между машиной и бордюром может ехать велосипедист. Именно в таких ситуациях их часто сбивают, - рассказывает Сергей.

Фото Павел Мурашко

При остановке на светофоре нужно контролировать ситуацию в зеркала заднего вида. Возможно, кто-то не успевает остановиться. В этом случае можно проехать чуть вперед. В экстренной ситуации нужно заранее подготовиться к удару, плотно прижавшись спиной к креслу, а затылком — к подголовнику. Это поможет избежать последствий хлыстового удара при наезде сзади.

Технология «умных» очков используется в спорте и в маркетинге. В Центре контраварийной подготовки этот уникальный гаджет сейчас используют при тестировании водителей. В дальнейшем на основе полученных данных будет разработана методика обучения.

Фото Павел Мурашко

Как признался Сергей Овчинников, неумение контролировать ситуацию вокруг автомобиля — это мина замедленного действия. Поэтому данные, полученные при использовании «умных» очков, помогут сформировать общий подход к управлению автомобилем, заложить те навыки контроля, которые игнорируют при обучении в автошколе.

-35%
-10%
-20%
-20%
-15%
-23%
-15%
-10%
0072143