"Пройдет везде!" – мнение владельцев о Mitsubishi L200

То, что автомобиль Mitsubishi L200 уже давно позиционируется на Белорусском рынке как настоящий трудоголик и надежная "рабочая лошадка" ни для кого не секрет. Тем не менее, нет более веского аргумента для покупки, чем мнение владельца, готового поделиться своими впечатлениями от эксплуатации. Именно поэтому мы продолжаем серию интервью с теми, у кого была возможность проверить внедорожные качества, вместительность и комфортность Mitsubishi L200 на личном опыте.
 

  

Своими впечатлениями с нами поделился главный механик Дорожно-строительного треста №5 Александр Михайлович.

 

- Деятельность нашей компании связана со строительством дорог, что уже само по себе подразумевает необходимость автомобиля, который не боится бездорожья, не увязнет в глине и песке, будет вместительным и неприхотливым в обслуживании.

 

Именно эти требования стали определяющими при выборе Mitsubishi L200.

 

Автомобиль эксплуатируется каждый день, можно сказать, является одним из основных рабочих инструментов, который позволяет добраться в труднодоступные места бригаде рабочих из 5-ти человек со всем необходимым строительным инвентарем, таким как генераторные станции, лопаты и другие инструменты. В таких случаях при проезде в труднодоступных местах выручают высокие внедорожные качества пикапа и полный привод. Mitsubishi L200 достаточно легко преодолевает все препятствия, а средний пробег в день составляет 250 км.

 

В непогоду и холода радует уверенный зимний пуск и быстрый прогрев салона, ведь после тяжелой работы в трудных условиях очень важен комфорт салона.

 

Из дополнительного оборудования установили кунг, который хоть и ограничивает габариты погружаемой техники, зато надежно защищает перевозимые инструменты от дождя и снега.

 

В последнее время возникла необходимость в установке фаркопа, так как есть потребность буксировки прицепа со строительной техникой. В связи с чем на L200 станцией технического обслуживания Mitsubishi был установлен фаркоп, что увеличило грузоподъемность автомобиля еще на 300 – 400 кг.

 

Также своим мнением о Mitsubishi L200 c нами поделились начальник транспортного участка Игорь и механики Тимур и Вячеслав компании ООО "Спецевротех", являющейся дилером по продаже и обслуживанию строительной техники.

 

- В нашем автопарке есть различная техника, но когда возникла необходимость в приобретении автомобиля, способного преодолевать тяжелое бездорожье с грузом на борту, сразу же обратили внимание на Mitsubishi L200 и ни разу об этом не пожалели.

 

 

Специфика нашей работы подразумевает выезд в труднодоступные места, такие как карьеры, строящиеся дороги и промышленные объекты, с целью ремонта и обслуживания строительной техники. Соответственно автомобиль должен быть способен доехать в такие места в любую погоду со всеми необходимыми для технического обслуживания материалами и оборудованием и чем быстрее, тем лучше, потому что от этого зависит эффективность производственного процесса наших клиентов и имидж нашей компании.

 

Mitsubishi L200 нас никогда не подводил, особенно в сложных условиях езды на бездорожье мы оценили подключаемый полный привод и возможность включения понижающей передачи и блокировки дифференциалов.

 

Из бесспорных преимуществ хочется отметить теплый и эргономичный салон, отличную грузоподъемность (до 1000 кг), высокий клиренс и проходимость, хорошую приемистость и возможность разогнаться на трассе. При длительных поездках сполна оценили комфорт сидений, когда нет необходимости выходить и разминать спину.

 

Жалеем, что не взяли более полную комплектацию, которая включала бы большее количество опций, наличие которых ранее нам казалось неважным. Также не помешала бы шестиступенчатая коробка передач.

 

Всем, кого заинтересовал данный автомобиль, мы рекомендуем узнать больше о пикапе Mitsubishi L200 и обязательно испытать его в движении. Тем более что цена на Mitsubishi L200 является одной из самых низких среди пикапов, представленных на нашем рынке.