Новости
AUTO.TUT.BY вместе с Юрием Красновым учился выходить из заносов переднеприводного SEAT на зимней дороге.
Зимнее вождение: как справляться с сюрпризами заднего привода?>>>
Зимнее вождение: как справляться с сюрпризами полного привода?>>>
Эксперт по безопасному вождению Юрий Краснов уверен: переднеприводные автомобили столь же предсказуемы, как и все остальные. Нужно просто знать, чего от них ожидать и как выходить из сложных ситуаций на зимней дороге. А вот неправильные действия водителя могут стать причиной серьезной аварии. Обо все этом - в нашем видеоуроке.
 |  |  |  |
- Если у переднеприводного автомобиля происходит снос передней оси - водитель должен сбросить газ для того, чтобы прижать передние колеса к поверхности, - советует преподаватель учебного отдела "Центра повышения квалификации руководящих работников и специалистов" департамента охраны МВД РБ Юрий Краснов. - После того как вы сбросите газ, у вас увеличится нагрузка на передние колеса и сцепление с дорогой будет более эффективным.
Как это сделать на практике - смотрите в сюжете.
Открыть/cкачать видео (19.84 МБ)
Всегда и всем: о чем нужно помнить на зимней дороге?
Вождение автомобиля зимой должно быть плавным. Это относится ко всем органам управления.
Выезжая на дорогу, не забывайте: даже чистый и сухой, на первый взгляд, асфальт может таить в себе опасность. Самые опасные участки - те, где происходит частое торможение: перекрестки, мосты, путепроводы, остановки общественного транспорта и пешеходные переходы.
В гололед крайне нежелательно обгонять и опережать другие автомобили; если же такая необходимость возникла, нужно убедиться в отсутствии других транспортных средств и безопасности выполняемого маневра.
Особое внимание зимой нужно уделить выбору скоростного режима и дистанции между автомобилями. На заснеженной дороге значительно уменьшается сцепление колес с дорогой и как следствие - увеличивается тормозной путь. Исходя из этого, дистанция до движущегося впереди автомобиля должна быть в несколько раз больше, чем обычно. При выборе скорости нужно учитывать погодные и дорожные условия, интенсивность движения, а также техническое состояние автомобиля.
