Шиномонтаж по порядку

За последние несколько лет отечественный автопарк сильно вырос, следовательно, вырос и спрос на различные виды услуг автосервиса. Очень часто можно услышать вопросы автолюбителей типа "Посоветуйте хорошего автослесаря…" или "Посоветуйте хорошую СТО по ремонту ходовой (коробки передач, двигателя и т.п.)…". Но вот вопросы и рекомендации относительно шиномонтажных мастерских практически не услышишь. А между тем, некачественный шиномонтаж — это сокращение срока службы подвески, нарушение устойчивости автомобиля на дороге, и даже отлетевшее на ходу колесо.
 

Так как же выбрать шинный сервис? С этим вопросом мы обратились к специалистам сети шинных сервисов "Шинный Двор"…
 

Для начала давайте рассмотрим, что такое шиномонтаж. Сегодня под этим термином подразумевают целый комплекс услуг, который включает в себя следующие операции: снятие колеса с автомобиля, демонтаж шины с диска, диагностика состояния шины и диска, замена вентиля, монтаж шины, накачка колеса, балансировка, установка на автомобиль.
 

Казалось бы, что может быть проще? Однако, при посещении любого сервисного пункта "Шинный Двор" Вам не просто открутят колесо, но и осмотрят элементы крепления на предмет износа. Если потребуется замена, наши специалисты смогут тут же на месте подобрать и установить необходимые болты, гайки, шпильки.
 

Колеса многих современных автомобилей невозможно перебортировать без специального оборудования (например, колеса с низкопрофильными шинами, с самонесущими шинами, с шинами больших размеров). Только в самых отсталых, кустарных мастерских кто-то еще пытается обойтись без автоматизации шиномонтажного процесса. Современный же сервис невозможно себе представить без сложных технических устройств, и настоящих профессионалов, которые умеют грамотно их применять. Так, например, все шинные сервисы "Шинный Двор" укомплектованы приспособлением Pneumatic Help ("третья рука"), которое позволяет без проблем производить демонтаж любых шин. Это говорит о высоком уровне оказываемых услуг. Кстати, демонтированные во время сезонной смены шины, при желании клиента могут быть упакованы для транспортировки и хранения в пакеты.
 

Игнорирование этого этапа может сделать бессмысленной проведение всех дальнейших работ. Специалисты "Шинного Двора" всегда осматривают колесный диск и шину на наличие повреждений (коррозии, вздутий, порезов, проколов и т.п.) и, в случае необходимости, произведут чистку или ремонт. А если ремонт не возможен, тогда Вы сможете приобрести новые шины или диски в нашем магазине.
 

Часто ли Вам при шиномонтаже предлагали заменить вентиль? Ответ, скорее всего, будет "Никогда". А между тем, вентиль является одним из важнейших элементов колеса, обеспечивающим герметичность Ваших шин. Потеря герметичности шины во время движения может привести к повреждению шины и соответственно к затратам, несоизмеримым со стоимостью вентиля. Поэтому не стоит поддаваться на мнимую экономию средств, отказываясь от замены вентиля при сезонной замене шин. Ведь в процессе эксплуатации вентили на колесах подвержены большому количеству факторов вызывающих их быстрый износ.
 

Мы уже писали про демонтаж шины с диска. Все вышесказанное можно отнести и к монтажу. Но мало просто смонтировать шину, надо еще учесть и ее конструктивные особенности (ассиметричный, направленный рисунки протектора). Игнорирование этих моментов приведет к значительному ухудшению ходовых характеристик автомобиля и не позволит шине правильно "работать", заботясь о Вашей безопасности и комфорте.
 

6. Накачка колеса.

Правильное давление воздуха в шинах обеспечивает водителю контроль над автомобилем, улучшает тяговые и тормозные характеристики, повышает ездовой комфорт, предотвращает преждевременный износ и неремонтируемые повреждения внутренней поверхности шин (герметизирующего слоя), способствует экономии топлива. На всех сервисах "Шинный Двор" имеются таблицы "Autodata", в которых указаны требования производителей автомобилей к давлению в колесах. При этом Вы всегда можете подъехать к нам на сервис для проверки давления в шинах и при необходимости выполнить бесплатную подкачку колес.
 

Важность балансировки колеса трудно переоценить. Хорошо отбалансированные шины дольше служат и создают условия для комфортного вождения. Специалисты "Шинного Двора" рекомендуют проводить балансировку колес после каждых 10000-12000 км пробега, и через 1500-2000 км, в случае установки новых шин. Хотелось бы добавить, что на всех ТСП "Шинный Двор" для балансировки используется самое современное оборудование известных мировых производителей. Для устранения дисбаланса используются только новые балансировочные (самоклеящиеся и набивные) грузы.
 

8. Установка колеса на автомобиль.

Такая простая операция, как установка колес в сборе обратно на автомобиль также требует специального инструмента и знаний. Ведь усилие затяжки болтов (гаек) должно соответствовать установленному заводом-изготовителем автомобиля. "Недотянутые" болты могут открутиться во время движения автомобиля, "перетянутые" создают большие статические напряжения в металле, что может привести к срыву резьбы или обламыванию болта. Отметим, что на шиномонтажных сервисах "Шинный Двор" момент затяжки контролируется специальным динамометрическим ключом.
 

И в заключение, затронем еще один важный момент — утилизация. Теперь Вам не надо думать о том, как избавиться от отработавших шин. Сеть шинных сервисов "Шинный Двор" абсолютно бесплатно принимает на утилизацию старые шины.
 

Итак, подведем итоги: что же отличает качественный шиномонтажный сервис? Прежде всего, это высокая точность измерений, скорость работы, надежность и гарантия качества. Это становится возможным только благодаря труду настоящих специалистов-профессионалов в комплексе с применением самых современных станков и инструментов для шиномонтажа. Торгово-сервисные пункты "Шинный Двор" готовы обеспечить качественный сервис. Ну а выбор всегда остается за Вами.