/ Фото: Gordon Murray Automotive

Прославленный конструктор Гордон Мюррей — создатель гоночных болидов и спорткаров, самый известный из которых, пожалуй, это McLaren F1. В свое время этот суперкар удерживал рекорд по максимальной скорости среди дорожных автомобилей, а теперь британец показал идейного наследника F1 — купе T.50.

Фото: Gordon Murray Automotive

Его разработкой занималась собственная компания Мюррея — Gordon Murray Automotive. В основе купе длиной 4,35 м — монокок из углепластиковых сэндвич-панелей, на который навешены внешние панели кузова из композитных материалов. Весит суперкар меньше тонны — 986 кг, что для современных спортивных автомобилей является достойным показателем.

Фото: Gordon Murray Automotive

Впрочем, главной особенностью T.50 является изощренная аэродинамика с подвижными элементами и так называемым граунд-эффектом. В корме спорткара имеется вентилятор диаметром 400 мм, работающий от 48-вольтового стартер-генератора и вытягивающий воздух из-под днища.

Фото: Gordon Murray Automotive
Фото: Gordon Murray Automotive

Предусмотрено сразу шесть режимов работы активной аэродинамики — Auto, High Downforce, Streamline (аэродинамическое сопротивление уменьшается на 12,5%), Braking (максимум прижимной силы), Test и V-Max Boost. В последнем случае отдача мотора увеличивается до максимальных 700 л. с.

Фото: Gordon Murray Automotive

К слову, двигатель у T.50 — это атмосферный V12, специально разработанный для нового детища Мюррея на фирме Cosworth. При объеме 3,9 л он развивает 663 л. с. и 467 Нм крутящего момента — разработчики называют его «самым высокооборотным V12 для дорожных машин» (максимальные обороты составляют 12 100 об/мин). Работает мотор в паре с 6-ступенчатой «механикой» Xtrac, а вот динамические характеристики T.50 пока не раскрываются — в Gordon Murray Automotive лишь отметили, что не ставили перед собой цели установления новых рекордов по части разгонной динамики и «максималки».

Фото: Gordon Murray Automotive

Внутри купе повторяет трехместную схему салона McLaren F1 с сидящим по центру водителем и расположенными по бокам пассажирскими креслами (посадочная формула 1+2). В комбинации приборов — крупный кругляш тахометра с парой информационных дисплеев по бокам. Вместо привычных зеркал — видеокамеры, также оснащение включает аудиосистему с 10 динамиками и мультимедийный комплекс с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

Фото: Gordon Murray Automotive

Тираж T.50 будет ограничен сотней экземпляров, стоимость будет начинаться с отметки 2,36 миллиона фунтов. Первые покупатели получат новый суперкар от Мюррея в начале 2022 года.

-10%
-10%
-50%
-10%
-15%
-21%