В прошлом году белорусы купили 10 новых Porsche Panamera. Какие еще машины пользовались спросом в автосалонах?

В прошлом году в стране продано более 25 тыс. новых автомобилей. Какие тенденции демонстрирует белорусский авторынок сейчас и почему представители автобизнеса выражают сомнение в том, что он сохранит свои позиции и в 2014-м?



Продажи новых машин в 2013 году в Беларуси выросли по сравнению с предыдущим годом на 38 процентов. По данным Белорусской автомобильной ассоциации, всего продано более 25 тысяч легковых и коммерческих автомобилей. В лидерах - Volkswagen.

Количество проданных автомобилей по маркам (легковых и коммерческих)
№	Марка автомобиля	Количество проданных
1	VW	3 913
2	Renault	3 577
3	Лада	2 709
4	GAZ	2 508
5	KIA	2 407
6	Skoda	1 931
7	Hyundai	1 167
8	Toyota	1 035
9	Peugeot	900
10	Nissan	888
11	Ford	788
12	Audi	767
13	Mitsubishi	528
14	Mazda	413
15	Mercedes-Benz	363
16	Citroen	325
17	Шевроле-Нива	321
18	VOLVO	278
19	Шевроле	245
20	Chery	177
21	Subaru	170
22	Opel	88
23	Porsche	70
24	Great Wall	52
25	MG	45
26	ВИС	19
	ИТОГО	25 684

Постепенно завоевывают рынок китайцы: если еще несколько лет назад к продукции китайского автопрома относились несколько настороженно, то, по статистике БАА, уже в прошлом году белорусы купили 274 новых автомобиля китайского производства. Серьезно "выстрелили" продажи Chery - прирост составил почти 250%. Председатель БАА Сергей Михневич почти уверен, что скоро китайское представительство на белорусском рынке новых автомобилей станет еще более широким - у нас появятся новые игроки из Поднебесной.

Прирост продаж по маркам (TOP 10)
№	Марка автомобиля	2013	2012	%
1	Chery	177	51	247
2	Hyundai	1 167	448	160
3	Subaru	170	78	117,9
4	Nissan	888	408	117,6
5	Skoda	1 931	1 026	88
6	Mitsubishi	528	283	87
7	Peugeot	900	489	84
8	KIA	2 407	1 334	80
9	Toyota	1 035	578	79
10	Renault	3 577	2 067	73

В топе самых популярных среди белорусских покупателей моделей - бюджетный "поло седан" российской сборки и два Renault - внедорожная версия хэтчбека Sandero и кроссовер Duster.

- SUV набирает популярность, - констатируют в БАА. - Водители массово пересаживаются на кроссоверы.

Сергей Михневич сравнил представителей разных классов с кроссоверами той же ценовой категории - SUV оказываются однозначно предпочтительнее для потребителей.

- Например, цена автомобиля С класса, например, Skoda Octavia по цене почти аналогична субкомпактному Renault Sandero Stepway; Volkswagen Passat стоит почти как Renault Duster.

Покупатели, по словам представителей БАА, считают, что кроссоверы "безопаснее" и "статуснее".

Лидеры продаж легковых автомобилей по моделям (TOP 10)
№	Модель автомобиля	Количество проданных
1	Volkswagen Polo [^]	2 029
2	Renault Sandero Stepway	1 434
3	Renault Duster	1 375
4	Kia Rio [^]	1 322
5	Hyundai Accent [^]	899
6	VAZ Niva	783
7	Skoda Octavia	698
8	Skoda Rapid	650
9	VAZ 2114	574
10	Kia Sportage	559

Лидеры продаж в классе B
1	Volkswagen Polo	2 029
2	Kia Rio	1 322
3	Hyundai Accent	899

Лидеры продаж в классе C
1	Skoda Octavia	698
2	Skoda Rapid	650
3	Kia Ceed	447

Лидеры продаж в классе D
1	Volkswagen Passat	255
2	Toyota Camry	254
3	Mazda 6 [^]	229

Лидеры продаж в классе E
1	Audi A6	111
2	Renault Latitude	49
3	Mercedes-Benz	39

Лидеры продаж в классе F
1	Mercedes-Benz S	24
2	Porsche Panamera	10

Лидеры продаж класса MPV
MPV-B	Nissan Note	53
MPV-C	Peugeot 3008	96
MPV-D	Ford S-MAX	11

Лидеры продаж класса SUV
SUV-B	Renault Sandero Stepway	1 434
SUV-C	Renault Duster	1 375
SUV-D	Audi Q5	247
SUV-E	Mercedes-Benz ML	87
SUV-F	Mercedes-Benz GL	57

Лидеры продаж коммерческих автомобилей
1	GAZ Газель	1300
2	VW Caddy	392
3	VW Transporter	360

Тот же популярный "Поло", равно как и другие бюджетные модели российской сборки, может в следующем году заметно сдать свои позиции: вводимый с 1 марта утилизационный сбор на автомобили может сделать их и вовсе неконкурентоспособными по сравнению с предложениями российских дилеров. Представители БАА опасаются, что белорусы поедут за новыми машинами в Россию.

Еще один опасный для белорусских автодилеров момент - им могут запретить продавать машины за валюту. Помимо того что продавцам придется едва ли не ежедневно корректировать ценники в белорусских рублях (из-за нестабильного курса доллара или евро), так это еще и создаст дополнительные неудобства для покупателей - им придется конвертировать накопленную валюту в рубли.

- В банках люди оставят какой-то процент от суммы - в процессе конвертации могут потерять 1-1,5 процента. И эти деньги уйдут коммерческой структуре, - констатировал Сергей Михневич.

Хотите обсудить новости с друзьями? Поделитесь материалом в любимой соцсети и присоединяйтесь к нашим группам в "ВКонтакте", Facebook и Twitter. Нам есть что рассказать и чем удивить.