Обзор минивэнов с минимальной растаможкой

Вместительный салон и возможность трансформации за счет складывания пассажирских сидений, широкая колесная база, сравнительно высокая посадка, хороший обзор – вот основные отличительные особенности и конкурентные преимущества минивэнов.

Какие минивэны можно пригнать из Европы, потратив минимальную сумму на растаможку?

Как пригнать машину из Германии: три варианта доставки >>>

Ориентируемся на автомобили 3–5 лет с полной историей обслуживания, механической коробкой передач и относительно скромной "начинкой": климатическая установка (ручная или автоматическая), электростеклоподъемники, передние и боковые подушки безопасности, ABS.

Что пригнать задешево: обзор малолитражек с минимальной растаможкой >>>

Что пригнать задешево: обзор автомобилей В-класса с минимальной растаможкой >>>

Что пригнать задешево: автомобили С-класса с минимальной растаможкой >>>

Что пригнать задешево: второй обзор автомобилей С-класса с минимальной растаможкой >>>

Что пригнать задешево: обзор универсалов С-класса с минимальной растаможкой >>>

Что пригнать задешево: автомобили D-класса с минимальной растаможкой >>>

Что пригнать задешево: японские кроссоверы с минимальной растаможкой >>>

Что пригнать задешево: обзор европейских кроссоверов с минимальной растаможкой >>>

Рассмотрим среднерыночные цены машин без учета расходов на пригон, но с расходами на растаможку. Размер таможенных платежей рассчитываем с помощью нашего таможенного калькулятора.

Один из самых бюджетных вариантов – "француз" Citroen C3 Picasso [^].

Трехлетний автомобиль с бензиновым двигателем объемом 1397 см³можно купить в Европе за 6400 евро. Причем во вполне достойной комплектации: автоматическая климатическая установка, бортовой компьютер, датчики парковки. На подогрев сидений за эти деньги, к сожалению, рассчитывать не приходится.

В Беларуси за такую машину придется отдать порядка 9750 евро, в России средняя цена на Citroen C3 Picasso – 7700 евро. Учитывая то, что пригнать ее из Европы с растаможкой обойдется в 8775 евро, этого "француза" выгоднее купить в России.

Год выпуска	Цена в Европе	Стоимость растаможки	Цена с растаможкой*	Цена в Беларуси	Цена в России**
2010	6400	2375	8775	9750	7700

Расход топлива по городу – 9,2 л на 100 км, по трассе – 6,3 л.

Исходя из многочисленных отзывов, этот минивэн, несмотря на внешне относительно скромные габариты, очень вместительный. По словам владельцев, машина динамичная, надежная, с хорошей шумоизоляцией. Из недостатков чаще всего отмечают сравнительно небольшую высоту дорожного просвета – 160 мм.

С бензиновым двигателем такого же объема - 1,4 л - можно в Европе купить немецкий минивэн Opel Meriva, которому как раз в феврале 2014-го исполнится три года, - за 7462 евро (с учетом возврата НДС). Вместе с расходами на растаможку он обойдется в 9842 евро.

За этим автомобилем есть смысл ехать в Европу, поскольку средняя цена на него в Беларуси – 10 800 евро, в России – 11 000 евро.

Год выпуска	Цена в Европе	Стоимость растаможки	Цена с растаможкой*	Цена в Беларуси	Цена в России**
2011	7462	2380	9842	10 800	11 000

Расход топлива у Opel Meriva – 7,9 л на 100 км по городу и 5,1 л по трассе.

Отличный семейный автомобиль, надежный и функциональный, хороший обзор как спереди, так и сзади – так отзываются об этом минивэне его владельцы. Ругают же машину за качество лакокрасочного покрытия.

К "проходным" относится и Opel Meriva с объемом дизельного двигателя 1300 см³. Предложений очень мало, нам удалось найти за 6900 евро. С растаможкой – 9110 евро. В Беларуси средняя цена – 9800 евро, а в России – 8600 евро. Поэтому есть смысл за Opel Meriva с таким двигателем ехать в Россию.

Год выпуска	Цена в Европе	Стоимость растаможки	Цена с растаможкой*	Цена в Беларуси	Цена в России**
2010	6900	2210	9110	9800	8600

Испанское предложение – Seat Altea с объемом бензинового двигателя 1390 см³. Такой трехлетний автомобиль реально найти в Европе за 7700 евро, плюс растаможка - получается чуть более 10 000 евро. В Беларуси такой же стоит в среднем 9500 евро (минус, конечно, пробег и состояние), а в России – 11 000 евро. Поэтому резоннее приобретать его у нас, это получится дешевле, чем везти из Европы и растаможивать. Главное, найти достойный вариант.

Год выпуска	Цена в Европе	Стоимость растаможки	Цена с растаможкой*	Цена в Беларуси	Цена в России**
2010	7700	2363	10 063	9500	11 000

Расход топлива у Seat Altea – 9,7 л на 100 км по городу и 5,8 л по трассе.

Динамика, простор салона, управляемость, дизайн кузова – вот основные преимущества этой модели. А вот недостаткам автовладельцы относят низкое качество пластика отделки салона, низкую, по сравнению с другими минивэнами, посадку, а также жесткую подвеску.

Популярный чешский минивэн – Skoda Roomster. Трехлетний автомобиль с бензиновым двигателем объемом 1390 см³можно купить в Европе за 8870 евро, с растаможкой выходит 11 233 евро. Выиграть в цене, поехав за этим минивэном за границу, не удастся, потому что средняя цена на белорусском авторынке - 9000 евро, в России - в среднем на 100-200 евро дороже.

Год выпуска	Цена в Европе	Стоимость растаможки	Цена с растаможкой*	Цена в Беларуси	Цена в России**
2010	8870	2363	11 233	9000	9100

Расход топлива составляет 8,9 л на 100 км по городу и 5,5 л - по трассе.

Благодаря особенностям шасси машина, хорошо управляема. При небольших внешних габаритах - очень вместительна внутри. Трансформация задней части салона удобная и продуманная: все три кресла можно двигать, регулировать наклон спинки, а при необходимости снимать каждое по отдельности или все вместе при минимальных усилиях и временных затратах. То есть без проблем можно разместить крупные вещи, например, предметы бытовой техники. По отзывам владельцев - идеальный вариант семейной машины, на которой спокойно можно отправляться на дальние расстояния.

Из отрицательных сторон – недостаточно хорошая шумоизоляция салона.

Skoda Roomster с бензиновым двигателем объемом 1200 см³ в Европе реально найти за 11 490 евро, но в этом конкретном случае предусмотрен возврат НДС, поэтому покупателю она обойдется в 9655 евро - или 11 695 евро с растаможкой. В Беларуси и России на порядок дешевле.

Год выпуска	Цена в Европе	Стоимость растаможки	Цена с растаможкой*	Цена в Беларуси	Цена в России**
2010	9655	2040	11 695	9500	9100

*все цены – в евро, без стоимости доставки из Европы (от 500 евро)
** средняя цена модели на крупнейших российских интернет-площадках по торговле б/у автомобилями, без учета стоимости доставки из РФ

Еще один "француз" – трехлетний Renault Scenic с бензиновым двигателем объемом 1400 см³ вполне реально купить в Европе за 12980 евро; с учетом возврата НДС, который предусмотрен в конкретно этом варианте, получается 10908 евро. Как и в случае с Skoda Roomster, утрачивается смысл ехать в Европу за этим минивэном из-за расходов на растаможку. В Беларуси автомобиль можно купить за 12 000 евро, в России – за 12 500 евро.

Год выпуска	Цена в Европе	Стоимость растаможки	Цена с растаможкой*	Цена в Беларуси	Цена в России**
2010	10 908	2380	13 288	12 000	12 500

Расход топлива - 9,8 л на 100 км по городу и 5,9 по трассе.

Среди положительных сторон этого минивэна владельцы отмечают просторный салон, мягкость подвески, хороший обзор. Но называют и недостатки, самые распространенные – качество сборки и лакокрасочного покрытия.

И еще два немецких минивэна.

Трехлетний Volkswagen Touran с бензиновым двигателем объемом 1400 см³ в Европе стоит 12 769 евро, но предусмотрен возврат НДС, поэтому в итоге – 10 730 евро, с растаможкой – 13 110 евро. Это существенно дешевле, чем в Беларуси и России, где такой автомобиль стоит в среднем 15 000 евро.

Год выпуска	Цена в Европе	Стоимость растаможки	Цена с растаможкой*	Цена в Беларуси	Цена в России**
2010	10 730	2380	13 110	14 900	15 000

Расход топлива у этого "немца" составляет 8,9 л на 100 км по городу и 5,6 л по трассе.

Практически во всех отзывах на этот автомобиль фигурирует такая важная качественная характеристика, как надежность. Помимо этого, владельцы отмечают просторный и удобный салон, отличную динамику.

Еще один Volkswagen с аналогичным объемом бензинового двигателя – Sharan. Далеко не бюджетная альтернатива. Трехлетний минивэн с комплектацией на уровне премиум мы нашли в Европе за 21 440 евро, с возвратом НДС – 18 017 евро, плюс расходы на растаможку – итого 20 397 евро (без доставки!) Примерно столько же (20 000 евро) такая машина стоит в Беларуси, в России – в среднем 22 000 евро.

Год выпуска	Цена в Европе	Стоимость растаможки	Цена с растаможкой*	Цена в Беларуси	Цена в России**
2011	18 017	2380	20 397	20 000	22 000

Расход топлива у Volkswagen Sharan – 9,2 л на 100 км по городу и 6,1 л по трассе.

Несмотря на традиционно высокое качество "немцев", отзывы в отношении этой модели неоднозначные: многие пишут о частых поломках автомобиля, в частности, ругают качество сборки. К слову, "шараны" собирают не в Германии, а в Португалии.

Хвалят же машину за мягкость хода, бесшумность, комфорт в салоне.