Особенность его в том, что двигатель работает на метане.
После испытания на полигоне автобус отправится к заказчику, которым выступает ОАО "Газпром трансгаз Беларусь".
В ближайшее время планируется серийное производство таких экономичных и экологичных автобусов. Уже есть оптовые заказчики как в Беларуси, так и в Российской Федерации, сообщили на авторемзаводе.
 |  |  |
