По словам журналистов Bild, представленный на снимках Golf R пока еще является прототипом, при этом руководитель отделения новых разработок "Фольксвагена" Ульрих Хакенберг пока не доволен результатами доводки модели. Он отметил, что работа над самым мощным "Гольфом" будет продолжена, а его серийная версия должна дебютировать в следующем году.
 |
Предсерийный Golf R |
Хэтчбек Golf R получит 290-сильный турбомотор, семиступенчатую роботизированную коробку передач DSG c двумя сцеплениями и полный привод. Как ожидается, стоимость этой версии в Германии составит около 38 тысяч евро.
 |
Golf GTI |
Вариант GTI был представлен на Парижском моторшоу в прошлом году. Он будет оснащаться двухлитровым турбодвигателем мощностью 220 лошадиных сил (с опциональным спорт-пакетом – 230 сил), который сможет работать в паре либо с "механикой", либо с преселективом DSG. Первую "сотню" Golf GTI наберет за 6,6 секунды (со спорт-пакетом – 6,5 секунды).
 |
Golf GTI |
 |
Golf GTD |
Также в мае дебютирует "заряженный" Golf GTD со 184-сильным дизелем. Максимальная скорость такого хэтчбека составляет 230 километров в час, а расход топлива равен 4,2 литра на "сотню".
 |
Golf GTD |
Цены на эту версию будут начинаться от 28,5 тысячи евро.
 |
Электрический Golf |
Самый дорогой "Гольф" - со 115-сильным электромотором - обойдется примерно в 40 тысяч евро. Такой хэтчбек на 200 килограммов тяжелее базовой модели, а его запас хода составляет 175 километров.
 |
Электрический Golf |
На рынок эта модификация должна выйти к середине 2014 года.
