Подробности сообщает помощник начальника горуправления МЧС Виталий Дембовский.
Известно, что микроавтобус следовал из Санкт-Петербурга в Украину. "МАЗ" принадлежал дорожно-эксплуатационному управлению № 10 филиала РУП "Минскавтодор".
Прибывшие в 2.26 спасатели извлекли водителя микроавтобуса (1980 года рождения), двух пассажиров и погибшего пассажира (1969 года рождения, гражданина Украины) при помощи гидравлического инструмента. Девять пассажиров самостоятельно покинули микроавтобус. Они вместе с водителем доставлены в учреждения здравоохранения.
Разбирательство по факту ДТП проводит следственное управление предварительного расследования ГУВД Мингорисполкома.
Напомним, что 3 июля на 29-м километре МКАД произошло еще одно ДТП с летальным исходом.
Шестеро пострадавших в аварии на МКАД находятся в коме >>>
По предварительной версии, передает БЕЛТА со ссылкой на ГАИ Фрунзенского района, водитель микроавтобуса уснул и на всем ходу врезался в стоящий в первой полосе грузовой МАЗ, выполнявший ремонтные работы. В ГАИ отметили, что МАЗ был обозначен специальными фишками, которые указывали на препятствие, а также специальным светящимся знаком "Объезд слева". Инспекторы также выяснили, что из Санкт-Петербурга микроавтобус выехал ранним утром 5 июля и все это время находился в дороге.
В Управлении Госавтоинспекции МВД считают, что основной причиной массовых травм (в микроавтобусе пострадали практически все) стало то, что Mercedes Sprinter “самопально” был переделан из грузового в пассажирский. Из-за этого после столкновения все пассажирские кресла сорвало с креплений.
Фото: МГУ МЧС
Фото: УГАИ ГУВД г.Минска
 |
Фото: УГАИ ГУВД г.Минска |
 |
Фото: УГАИ ГУВД г.Минска |
 |
Фото: УГАИ ГУВД г.Минска |
 |
Фото: УГАИ ГУВД г.Минска |
