реклама
реклама


Видео


В Пекине рассерженный покупатель въехал на автомобиле в дилерский центр через стеклянную дверь и начал крушить магазин, сообщает Daily Mail.

Внимание! У вас отключен JavaScript, ваш браузер не поддерживает HTML5, или установлена старая версия проигрывателя Adobe Flash Player.

Со слов водителя, он купил VW в 2015 году за почти 13 тыс. долларов. В течение непродолжительного периода времени после приобретения он трижды обращался для ремонта автомобиля по гарантии, после чего решил подать на автоцентр в суд.

В свою очередь представители автоцентра назвали жалобы покупателя необоснованными, но решили урегулировать данный вопрос в частном порядке. В итоге мужчина иск отозвал.

Атаку на магазин владелец VW организовал после того, как, по его словам, сотрудники салона начали угрожать его жене и другим членам семьи. Поэтому таким образом он хотел разрушить репутацию автосалона.

Сообщается, что в происшествии никто не пострадал. Ущерб, нанесенный магазину, оценили в почти 30 тыс. долларов. Автомобилист арестован.

Комментарии с форума

  • uoldo 17 марта 2016 в 18:18 из Беларуси

    Китайская сборка?

  • Schteker 17 марта 2016 в 18:22 из Беларуси

    Он хотел приобрести так называемое хвалёное Европейское качество, а не Китайское Г, а оказалось, что хвалёное Европейское качество - такое же Г как и Китайское.

  • denis.mantsevich 17 марта 2016 в 18:25 из Беларуси

    VW в 2015 году за почти 13 тыс. долларов.
    вложил 13 тыс. сча еще 30 вложит)

  • 2100009132902 17 марта 2016 в 18:37 из Беларуси

    VW конечно ломучие и глючиное авто , но все же надо себя в руках держать.

  • jeday-z 17 марта 2016 в 19:21 из Беларуси

    Добрушским китайцам надо было выезжать на автомобилях, а не идти пешком

  • Norman_Reedus 17 марта 2016 в 19:54 из Беларуси

    Если недоволен качеством дас_ауто, покупай свое лапотное джили, и не бузи.

  • ktsktn 17 марта 2016 в 20:12 из Беларуси

    если бы купил ладу какую, то видимо пришлось бы ему половину тальяти перебить

  • Митя_Рубинштейн 17 марта 2016 в 21:41 из Беларуси

    поддерживаю, но то что его посадят должно было быть очевидно, поэтому нужно было придумывать что-нибудь другое

  • vanyaya 17 марта 2016 в 22:18 из Беларуси

    denis.mantsevich (17.03.2016 18:25) писал(a):
    вложил 13 тыс. сча еще 30 вложит)
    на ютубе ролик пару сотен млн посмотрит еще в плюсе останутся эти владельцы автосалона

  • Андрей_Мироновский 17 марта 2016 в 22:28 из Беларуси

    Потому, что das auto-китайское барахло

  • papls 17 марта 2016 в 22:34 из Беларуси

    uoldo (17.03.2016 18:18) писал(a):
    Китайская сборка?
    Причём тут китайская сборка? Это ж фольксваген - этим всё сказано.

  • vita_vita 17 марта 2016 в 22:49 из Беларуси

    Немецкая сборка и детали vw еще может быть,но российский vw просто отстой.Их только можно в лотереях разыгрывать.Социальное авто

  • Schteker 18 марта 2016 в 00:04 из Беларуси

    vita_vita (17.03.2016 22:49) писал(a):
    Немецкая сборка и детали vw еще может быть,но российский vw просто отстой.Их только можно в лотереях разыгрывать.Социальное авто
    Я вам расскажу один производственный секрет, только вы не кому не рассказывайте! Дело в том что при изготовлении деталей, при плохих наладчиках и операторах, да и просто по литейке, закалке, обработке и множестве факторов... ну да ладно, не буду вас грузить, скажу проще, на финишных обработках бывают некоторые недочёты и косяки в "ловле соток" и "ловле тысячных", так вот, бракованные детали не списывают в литейку т.к. в неё уже вложено хорошее бабло и по этому те детали что вышли качественно, остаются на заводе и собираются высококачественные машины, а бракованные детали отправляются не на переплавку в литейку, а идут на сборку в другие страны.... и вот по этой причине получается что машина собранная в России или Китае получается фиговой т.к. им на сборку поставляется бракованные детали, вот попробуйте из брака собрать машину такого же немецкого качества, Я хочу на это посмотреть. АХАХАХА

  • vita_vita 18 марта 2016 в 00:25 из Беларуси

    Согласен!И ещё добавить к этому всему дешёвый пластик пахнущий дихлофосом!

  • sensey11 18 марта 2016 в 00:51 из Беларуси

    В дилера Сузуки "Белавтоконтинент" еще никто не въезжал в гости?!

  • Всем борща 18 марта 2016 в 01:23 из Беларуси

    Вот вам и сдержанные и вежливые китайцы... Зря иск отозвал. Надо было ещё и за угрозы семье предъявить. А теперь вдвойне попал.

  • stroyka11 18 марта 2016 в 01:42 из Беларуси

    скоро так вьедут на дальний восток

  • byzone_86 18 марта 2016 в 07:07 из Беларуси

    stroyka11 (18.03.2016 01:42) писал(a):
    скоро так вьедут на дальний восток
    Быстрее Аляска вернётся в состав России

  • pechnik 18 марта 2016 в 07:37 из Беларуси

    В Китае недовольный автомобилем мужчина через стеклянную дверь въехал в автосалон и разгромил его Читать полностью: http://auto.tut.by/news/video/488887.html Он же не знал, что если только VW

  • pechnik 18 марта 2016 в 07:42 из Беларуси

    В Китае недовольный автомобилем мужчина через стеклянную дверь въехал в автосалон и разгромил его Читать полностью: http://auto.tut.by/news/video/488887.html Видимо при покупке в салоне мужчине не сказали, что если VW дважди ижображен на сервисной книжке один раз вверху и один раз в низу и подмигивает, только тогда это настоящий VW из Германии!

  • litvine 18 марта 2016 в 08:14 из Беларуси

    Нечего покупать этот шлак под маркой VW, это уже не дас ауто, а абы что, лишь бы за ворота салона выехало. Месть Гитлера с того света какая-то.

  • stroyka11 18 марта 2016 в 09:09 из Беларуси

    byzone_86 (18.03.2016 07:07) писал(a):
    Быстрее Аляска вернётся в состав России
    аляску пропили за небольшие деньги

  • Aleksandr_Berestiec 18 марта 2016 в 10:41 из Беларуси

    Я тоже с глючным ломучим фольском сталкивался. А по цене это не Ладу ремонтировать. Понимаю китайца как брата.

  • naarnik 18 марта 2016 в 11:03 из Беларуси

    Schteker (18.03.2016 00:04) писал(a):
    Я вам расскажу один производственный секрет, только вы не кому не рассказывайте! Дело в том что при изготовлении деталей, при плохих наладчиках и операторах, да и просто по литейке, закалке, обработке и множестве факторов... ну да ладно, не буду вас грузить, скажу проще, на финишных обработках бывают некоторые недочёты и косяки в "ловле соток" и "ловле тысячных", так вот, бракованные детали не списывают в литейку т.к. в неё уже вложено хорошее бабло и по этому те детали что вышли качественно, остаются на заводе и собираются высококачественные машины, а бракованные детали отправляются не на переплавку в литейку, а идут на сборку в другие страны.... и вот по этой причине получается что машина собранная в России или Китае получается фиговой т.к. им на сборку поставляется бракованные детали, вот попробуйте из брака собрать машину такого же немецкого качества, Я хочу на это посмотреть. АХАХАХА
    Когда саморезы забивают а не закручивают, болты и гайки не зажимают а наживляют, уплотнители не фиксируют а накидывают - ничего, никогда и нигде путного не получится.

  • Duke 18 марта 2016 в 12:11 из Финляндии

    vita_vita (17.03.2016 22:49) писал(a):
    Немецкая сборка и детали vw еще может быть,но российский vw просто отстой.Их только можно в лотереях разыгрывать.Социальное авто
    Немецкий VW пасатик точно такое же ломучее *****, не льстите себе. У них у всех, вне зависимости от сборки, нижайшее качество комплектухи и электроники. Если конечно к этому ещё добавить российскую сборку, то наверно лада-калина будет покачественнее этого вагеновского треша.

  • Duke 18 марта 2016 в 12:16 из Финляндии

    Schteker (18.03.2016 00:04) писал(a):
    Я вам расскажу один производственный секрет, только вы не кому не рассказывайте! Дело в том что при изготовлении деталей, при плохих наладчиках и операторах, да и просто по литейке, закалке, обработке и множестве факторов... ну да ладно, не буду вас грузить, скажу проще, на финишных обработках бывают некоторые недочёты и косяки в "ловле соток" и "ловле тысячных", так вот, бракованные детали не списывают в литейку т.к. в неё уже вложено хорошее бабло и по этому те детали что вышли качественно, остаются на заводе и собираются высококачественные машины, а бракованные детали отправляются не на переплавку в литейку, а идут на сборку в другие страны.... и вот по этой причине получается что машина собранная в России или Китае получается фиговой т.к. им на сборку поставляется бракованные детали, вот попробуйте из брака собрать машину такого же немецкого качества, Я хочу на это посмотреть. АХАХАХА
    По личному опыту знаю что пасатик немецкой сборки это ломьё и треш. ПРичём опыт мой не пасатик с авторынка-малины, а немецкий из первых рук. Если то что там было, как вы говорите, качественные детали, то что такое некачественное, я боюсь подумать? Это даже с конвеера не выйдет наверно. В прочем вагену репутации не жаль, в любом случае. Сложно потерять то, чего нет.

  • Сергей_Царук 18 марта 2016 в 12:17 из Беларуси

    изверг,пусть бы попробовал права качать по резине,на шинном.СКОЛЬКО БЫ ВПАЯЛИ,на сколько лет или десятилетий присел бы поднебесец??

  • sashaboss 18 марта 2016 в 16:51 из Беларуси

    молодцы, китайцы, до 3-х не считают